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    如何提高建筑用工礦輪的負荷能力?

    建筑用工礦輪在建筑行業中應用比較多,主要用于一些運輸車輛的應用,要求工礦輪具有較高的負荷能力。因此,廠家該如何提高建筑用工礦輪的負荷能力?可以從外輪廓、胎圈、緩沖層、胎體、結構設計、胎面膠等方面進行改進,以增強建筑用工礦輪的承載力,更好的滿足建筑行業的需求。


    如何提高建筑用工礦輪的負荷能力?


    1.外輪廓設計,通過外輪廓一些關鍵參數的調整,增加胎側的剛性,根據肩空極少而胎圈爆裂較多的情況,對設計參數進行微調,使斷面水平軸略微上移,以改善下胎側變形。在肩部設計上,摒棄原來肩部直線或弧一定要與上胎側弧相切的傳統做法,采用任意直線連接的辦法,可以合理調節肩側部膠料厚度,一方面降低肩部生熱,另一方面調節肩側部的支撐性,從而減少發生肩空的可能性。

    2.胎圈,是輪胎與車輛結合的部件,胎圈結構設計不合理,會導致胎圈爆、磨胎圈等現象,會影響行車安全。要對輪胎與輪輞著合直徑、著合寬度做相應調整,使充氣輪廓的尺寸更合理,并對鋼絲圈結構做調整,還要注意對三角膠、鋼絲圈包布、胎圈包布等作相應調整。

    3.緩沖層的設計,降低輪胎冠部生熱,防止人為因素造成偏差,避免緩沖層端點落入肩部應力集中區域造成肩空。

    4.胎體,在輪胎輪廓大致不變的情況下,提高負荷能力必須依靠提高充氣壓力來達到,而要提高充氣壓力又不影響安全倍數,就要增強輪胎胎體強度。

    5.結構設計要通過合理的工藝來實現。要嚴格控制工藝執行率,確保設計方案在實施中處于受控狀態。

    6.胎面膠采用三方四塊熱貼工藝,特殊的胎肩墊膠配方,能明顯降低肩部生熱,從而達到減少肩空的目的,并按照工藝規定搭用返回膠,保證良好的耐磨性能。

    總之,對于建筑用工礦輪來說,提高負荷能力是很重要的,廠家要從結構、材質、工藝等方面進行努力改進,從而改善建筑用工礦輪的性能。順達車業是一家工礦輪廠家,供應的工礦輪型號多樣,質量穩定,有需要的朋友可以聯系我們。


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